Humboldtbrücke
Mitte der 1970er Jahre wurde die Humboldtbrücke in Potsdam gebaut. Neben der Langen Brücke ist die Humboldtbrücke der zweite innerstädtische Havelübergang in der Landeshauptstadt Potsdam.
Stadtplätze | Straßen
Stadtplätze | Straßen
Als das sumpfige Potsdam vor rund 285 Jahren um zahlreiche Quartiere erweitert wurde, entstanden große Entwässerungsflächen, die noch heute als markante Plätze das Stadtbild prägen: der Platz der Einheit, der Bassinplatz, die Plantage. Andere Plätze erhielten mit einem Brunnen bzw. einer Bepflanzung einen grünen Kern.
Viele Straßen und Wege Potsdams sind von Bäumen gesäumt. Linden, Kastanien, Eichen, Rotdorn - sie verleihen den Straßen einen ganz eigenen Charakter. Mit der Zierkirschen-Blüte zum Beispiel wird Potsdam alljährlich in der südlichen Lindenstraße um eine Sehenswürdigkeit reicher. Einige der Promenaden haben eine Geschichte, der es nachzugehen lohnt: die Hegelallee, auf der einst die Stadtmauer verlief, oder die Straßenzüge entlang des wieder ausgegrabenen Stadtkanals.
Lange Brücke
Die Lange Brücke ist das bekannteste Brückenbauwerk der Landeshauptstadt Potsdam. Sie wurde 1959/60 als erste größere Spannbetonbrücke der DDR errichtet.
Waldmüllerstraße
Die Allee der ehemaligen Kurfürstenstraße führt axial auf das Tor des Jagdschlosses Klein-Glienicke zu und stellt die Sichtbeziehung zum Griebnitzsee her.
Schwanenallee
Sie verbindet den Neuen Garten mit der Glienicker Brücke. Von 1961-1989 stand dort die Mauer und trennte die Allee vom Ufer. Ab 1990 fand eine schrittweise Sanierung zur Fußgängerpromenade statt.
Puschkinallee
Die Puschkinallee entstand mit dem Villenviertel an der Russischen Kolonie Alexandrowka und wurde nach dem russischen Dichter Alexander S. Puschkin (1799-1837) benannt.
Nedlitzerstraße
Sie ist die Fortsetzung der barocken Allee (Lindenstraße, Jägerallee, Am Schragen) bis zur Nedlitzer Brücke. Sie wird von Alteichen mit einem bedeutenden Heldbockvorkommen (Großkäfer - Rote Liste) …
Max-Eyth-Allee
Eine nach dem Ingenieur für Landtechnik und Schriftsteller Max v. Eyth (1836-1906) benannte Zufahrtstraße zum Institut für Agrartechnik im Ortsteil Bornim.
Lindenstraße / Jägerallee
Diese wichtige städtebauliche (Sicht-) Achse der zweiten barocken Stadterweiterung erhielt südlich des Jägertores nach 1740 eine erste Bepflanzung mit Linden.
Lange Linie
In den letzten Jahren wurden im Schlaatz öffentliche Freiräume umgestaltet. Schwerpunkt ist dabei ein v- förmiger Grünzug, die „Lange Linie", der durch das in den 1980er Jahren entstandene Wohngebiet …
Kiezstraße
Die Kiezstraße mit ihren Barockfassaden (1770-80) zeigt sich heute noch in einem weitestgehend erhalten gebliebenen Erscheinungsbild. Sie wurde 1843 von Peter Joseph Lenné im Auftrag von Friedrich …
